
12月11日,第三届“新时代•大航海•强国梦——智能航运与新基建”峰会在上海临港举办。
智能航运和新基建发展是传统航运要素与人工智能、大数据、区块链等高新技术深度融合而形成的航运现代化发展模式,是基础设施、运输工具、运输服务和监督管理的智能化、信息化,也是交通强国建设的重要内容。
2019年5月,交通运输部等七部门联合发布《智能航运发展指导意见》。《意见》提出到2025年,突破一批制约智能航运发展的关键技术,成为全球智能航运发展创新中心,并分阶段规划未来30年远景目标。
今年,交通运输部相继出台《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《内河航运发展纲要》等文件,再次强调智能航运发展的重要意义,并明确提出逐步应用智能船舶,引导自动化集装箱码头、堆场库场改造,推进电子单证及业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等具体目标。
本届峰会旨在促进智能航运与新基建领域的科技成果展示和经验交流,推动港航业与物联网、大数据、人工智能、工业互联网等信息技术深度融合,加快建设交通强国。
来自港航、制造、通信、互联网等产业的知名企业,以及行业主管部门、科研院所、行业协会组织的共200余名嘉宾代表,围绕“海上自主航行”“5G、人工智能、区块链等技术在港航产业的应用”等主题,展开深入交流。
本次峰会由交通运输部海事局、交通运输部水运局、中国航海学会、上海组合港管理委员会办公室、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会、中国造船工程学会联合指导,中国交通报社、上海国际航运中心发展促进会、上海海事大学、上海港城开发(集团)有限公司联合主办。
上海海事大学党委书记宋宝儒代表主办方致辞。他表示,十九届五中全会提出了加快建设交通强国的宏伟目标,上海迈入全面建成国际航运中心的历史新阶段,临港新片区正按照总书记的要求,对标最高标准、最高水平,实施更大力度的开放,学校十分愿意与各级政府部门、各行业企业、各兄弟院校等携起手来,就智能航运与新基建领域的人才培养、科学研究等加强合作,为国家战略和行业的高质量发展提供人才和智力支持。